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国企混合所有制改革一直是各方面高度关注的问题。袁达告诉记者，为充分发挥混合所有制改革在激发市场主体活力、推动经济平稳健康发展方面的重要作用，在前三批混改试点的基础上，近期，国家发展改革委、国资委拟启动开展第四批混改试点工作。袁达表示，考虑到前三批混改试点主要集中在少数重要领域，数量也较少，第四批试点的主要定位就是“扩数量”和“扩领域”。从“扩数量”来看，前三批试点总量为50家企业，第四批试点数量将超过100家企业。从“扩领域”来看，第四批试点选择不局限于重要领域企业，也包括具有较强示范意义的充分竞争领域企业，以及已实现股权混合、拟进一步完善治理的混合所有制企业，特别是一些有影响力和示范作用的混合所有制企业。

周炜表示，“我个人认为，（每小时骑行费用）2块到2块5是一个合理的区间。如果能收2块到2块5的话，像摩拜那种规模，按道理它是可以盈利的。” 他补充道，“我觉得到了这个时代，那种所有东西免费的时代已经过去了。”周炜认为，中国互联网企业的高速扩张式运营有两面性，除了野蛮生长的部分，还有外国企业无法抗衡的地方。

无论是门店数还是销售额，包含广东和福建的华南地区都是周黑鸭在全国6大区中排名第二的地区。年报显示，截至2018财年，周黑鸭共有1288家门店，其中华南有230家，占比17.9%，销售额4.05亿，占总销售额的14.5%，华南地区是周黑鸭的重要潜力市场。

社保卡应用服务平台雏形渐显据德生科技对外资料显示，公司目前仍在全国快速复制和落地社保卡基层服务网点的成熟模式，近期，江苏泰州、江苏南通两地也快速实现了“社保卡服务村村通”。“在有些城市，群众通过基层网点就近进行社保卡缴费已有几千万频次，按每个人二三块钱的交通费计，都可以帮群众节省几千万元。”德生科技相关负责人向《证券日报》记者表示：“公司正一方面做实群众日常社保卡查缴取这些基础应用服务，另一方面以应用数据为基础，主动、精准的服务到每一位群众，推进更多的像农村就业、医保移动支付、财政补贴发放等刚性需求的平台化服务。”

另外，中国中车2015年7月向马其顿政府交付动车组，也表明中国动车组产品能够符合欧洲铁路技术规范（TSI）。虽然中英双方可能达成的合作早已埋下种子，不过对于中企的介入，英国议会内却传来不和谐的声音。一名保守党议员声称，英国政府鼓励中国参与建设这条560亿英镑的铁路线，使英国与主要盟国的关系进一步紧张。

一、音集协的垄断“罗生门”2018年10月，音集协发布公告，要求所有KTV删除并不再向消费者提供6000多部音乐电视作品。 此公告一出，立刻引发了公众的质疑。其中，多家已经签约并交了版权费的KTV认为，协议尚未到期，音集协无权单方宣布合同作废，因此准备联合起诉音集协，要求其按照合同约定承担法律责任。对此，音集协在11月回应称，之所以通知KTV场所删除6000余首涉嫌侵权作品，是因为依照法律规定，著作权集体管理组织只能管理已经获得授权管理的作品，而不能超越权利人的授权管理作品。